{"id":2844,"date":"2018-08-12T16:39:12","date_gmt":"2018-08-12T14:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/marinacarobbio.ch\/?p=2844"},"modified":"2018-08-12T16:39:12","modified_gmt":"2018-08-12T14:39:12","slug":"rede-anlaesslich-des-feuers-in-den-alpen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marinacarobbio.ch\/de\/2018\/08\/12\/rede-anlaesslich-des-feuers-in-den-alpen\/","title":{"rendered":"Rede anl\u00e4sslich des Feuers in den Alpen"},"content":{"rendered":"

Auswirkungen des Klimawandels auf die Menschen in den Alpen; m\u00f6gliche Handlungsfelder im G\u00fcterverkehr zur Reduktion derselben<\/strong><\/p>\n

Rede von Marina Carobbio, Vizepr\u00e4sidentin der Alpen-Initiative, Nationalr\u00e4tin, anl\u00e4sslich des Feuers in den Alpen am 11. August 2018 auf Pardiel \/ Pizol\u00a0<\/em><\/p>\n

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Liebe Freunde der Alpen, liebe Unterst\u00fctzerinnen, liebe G\u00e4ste<\/p>\n

Der Klimawandel wirkt sich stark auf die Alpen, auf die Gletscher, auf die Blumen und die Tiere aus, wie wir von Maren Kern soeben geh\u00f6rt haben. Wahrgenommen wird dies in der breiten \u00d6ffentlichkeit immer dann, wenn grosse Naturkatastrophen eintreten. F\u00fcr uns Bewohnerinnen der Alpen bringt der Klimawandel jedoch weit mehr negative Konsequenzen mit sich: Unser Alltag, ja unser Leben wird sich m\u00f6glicherweise grundlegend ver\u00e4ndern.<\/p>\n

2018 ist ein extremer Hitzesommer mit grosser Trockenheit \u2013 es ist heisser als im bisherigen Rekordsommer 2003, und seit dem Fr\u00fchling hat es an vielen Orten kaum geregnet. Solche Extreme k\u00f6nnten in Zukunft h\u00e4ufiger auftreten. Daran werden sich auch die Menschen in den Alpen anpassen m\u00fcssen: sei es in der Landwirtschaft oder im Tourismus, wenn es im Winter weniger Schnee gibt und im Sommer kaum Regen f\u00e4llt. Gewisse Einkommen werden wegfallen, neue m\u00fcssen erschlossen werden. Diese Vorg\u00e4nge l\u00f6sen Ver\u00e4nderungen und somit Unsicherheiten aus. Die Betroffenen k\u00f6nnen in der Folge von Zukunfts\u00e4ngste geplagt werden, das psychische Wohlbefinden und somit die Lebensqualit\u00e4t werden beeintr\u00e4chtigt.<\/p>\n

Als \u00c4rztin mache ich mir grosse Sorgen um die Auswirkungen des Klimawandels auf die Gesundheit der Menschen. Geschw\u00e4chte, Kinder und \u00e4ltere Menschen sind davon besonders stark betroffen. Hitzewellen, die st\u00e4rkere Ausbreitung von \u00fcbertragbaren Krankheiten und die Effekte auf Pollen und weitere Allergene sind f\u00fcr diese Bev\u00f6lkerungsgruppen eine zus\u00e4tzliche Belastung. Gerade in den Bergen sind die Menschen aber auch direkt an Leib und Leben bedroht: Starke Regen nach grossen Trockenheit beispielsweise erh\u00f6hen das Risiko f\u00fcr \u00dcberschwemmungen, Murg\u00e4ngen und Schlammlawinen. Die durch den Verkehr bewirkte Umweltbelastung, insbesondere in Bezug auf die Feinst\u00e4ube im Winter und auf den Ozon im Sommer, verursachtet gesundheitlichen Folgen, vor allem die kardiologischen und onkologischen Folgen, die in mehr als hundert wissenschaftlichen Ver\u00f6ffentlichungen \u00fcber stark belasteten Strassen best\u00e4tigt wurden. Zudem werden im Laufe des ganzen Jahres die in den verschiedenen Verordnungen festgesetzten Grenzwerten in gewissen Regionen \u00fcberschritten. Es ist der Fall im Mendrisiotto, wo die Luftschadstoffe vor allem auf die schw\u00e4chsten Bev\u00f6lkerungsschichten – Kinder und \u00e4ltere Menschen – auswirken<\/p>\n

Es ist allerh\u00f6chste Zeit, dass wir Massnahmen ergreifen, um die Erw\u00e4rmung des Klimas zumindest zu bremsen. Der CO2-Ausstoss muss in allen Bereichen massiv reduziert werden. Bei den Geb\u00e4uden zum Beispiel wurden seit 1990 schon grosse Fortschritte erzielt, der CO2-Ausstoss wurde um \u00fcber 30 % gesenkt. Anders sieht es beim Verkehr aus. Als Vize-Pr\u00e4sidentin der Alpen-Initiative fordere ich prim\u00e4r eine weitere Verlagerung des G\u00fcterverkehrs auf die Schiene. Ich finde es aber sehr stossend, dass es f\u00fcr Lastwagen bisher keine Reduktionsziele f\u00fcr CO2 gibt. Die Folge davon: Ein neuer Lastwagen verbraucht heute noch gleich viel Diesel wie ein Modell, welches 20 Jahre alt ist. Der CO2-Ausstoss hat sich nicht verringert. Das ist absurd, wenn man sich vorstellt, welche technologischen Fortschritte es in dieser Zeit gegeben hat \u2013 zum Beispiel bei den Mobiltelefonen\u2026<\/p>\n

Als Nationalr\u00e4tin bef\u00fcrchte ich, dass sich daran in n\u00e4chster Zeit nichts \u00e4ndern wird: Aktuell diskutieren wir im Parlament die Revision des CO2-Gesetzes. Reduktionsziele f\u00fcr Lastwagen sind im Vorschlag nicht vorgesehen. Es ist wahrscheinlich, dass dies auch nach der Beratung so sein wird.<\/p>\n

Es ist aber nicht nur an der Politik, etwas gegen den Klimawandel zu unternehmen. Wir alle k\u00f6nnen etwas tun. Ein wichtiger Beitrag ist der Kauf von lokal hergestellten Produkten. Denn ein Blick auf die von der Alpen-Initiative f\u00fcr den \u00abTeufelsstein\u00bb-Preis nominierten Kandidaten zeigt: es gibt eine Unmenge an absurden Transporten. Viel zu viele G\u00fcter werden kreuz und quer \u00fcber den Globus transportiert. Die Kandidaten f\u00fcr den \u00abBergkristall\u00bb-Preis zeigen: es geht auch anders. Kurze Wege und hohe Transparenz bez\u00fcglich der Transportwege helfen mit, die Belastung f\u00fcr das Klima zu reduzieren.<\/p>\n

Was es also braucht, ist eine Klimapolitik, welche auch den (Strassen-) G\u00fcterverkehr in die Verantwortung nimmt, und ein konsequentes Handeln von uns allen: Verlagerung des G\u00fcterverkehrs von der Strasse auf die Schiene, Effizienzvorschriften f\u00fcr Lastwagen und ein Konsum von Produkten, welche lokal hergestellt wurden. Davon profitieren die Alpen, ihre Bewohnerinnen und Bewohner\u2013 und nat\u00fcrlich auch die restliche Weltbev\u00f6lkerung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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